Lebenszeichen
Nachdem ich die letzte Stunde entlang der Aller gefahren war, überraschte es mich fast, als der Fluss, den ich hinter Verden überquerte, nicht die Aller, sondern die Weser war.
In Achim will ich in erster Linie tanken, da ich mir nicht sicher bin, wann ich an der nächsten Tankstelle vorbeikommen werde.
(Es stellte sich am Ende heraus, dass es reichlich Tankstellen auf dem Weg nach Zeven gibt und alle günstiger als die Tankstellen in Achim waren…)
Kurz vor halb 7 war ich wieder am Ausgangspunkt angekommen — und meine Schleswig-Holstein-Runde für den Tag der deutschen Einheit komplett. Viel länger hätte die Runde ohne einen weiteren Tankstopp auch nicht werden können: Zum Schluss hatte ich nur noch für weitere 27 km Benzin im Tank.
Gut 400 km inklusive der 35 km vom Morgen: Viel mehr wäre bei den aktuellen Temperaturen (6 Grad morgens, nachmittags 13 Grad) auch nicht möglich gewesen, auf die Dauer wird es anstrengend.
In Neumünster muss ich erst einmal eine Tankstelle suchen. Die heutige Routenplanung hat mich bisher nur durch kleine Dörfer geführt und damit an allen Tankstellen vorbei.
Dafür klappt es bisher mit dem Navi problemlos: ich habe heute früh zum Test die ersten 10 kn der für heute geplanten Strecke von insgesamt rund 370 km probiert und zwei Navi-Crashs gehabt. Daraufhin habe ich die Strecke in fünf Teilstücke unterteilt — und das erste Teilstück von 55 km lief dann ohne irgendwelche Probleme.
Also habe ich einfach nur ein Kurzstreckennavi!
Jetzt geht es weiter in Richtung Kiel.
Zum Tanken kurz in Mölln angehalten — das Navi hatte mich kurz hinter Quickborn komplett in die Irre geleitet, aber irgendwann war ich wieder auf der Route und die letzte Stunde war schön: viele Kurven auf fast leeren Straßen.
Hier will ich aber nicht lange bleiben — es wird langsam Abend und ich habe noch ziemlich viel Strecke vor mir.