Weiter zwischen Rapsfeldern

Am Nachmittag geht es auf zu einer Runde durch Südholstein: Zunächst in Richtung Nordosten bis an den Rand von Bad Segeberg an blühenden Rapsfeldern vorbei durch die sanften Hügel der Holsteinischen Geestlandschaft.

Am östlichen Wendepunkt kann ich mich erst nicht entscheiden: Noch weiter in Richtung Ostsee — oder in die andere Richtung in die Elbmarsch?

Also fahre ich eine Weile etwas ziellos hin und her…

… bis ich mit einem Mal auf Schotterpisten und Feldwegen unterwegs bin.

Doch dann geht es in westlicher Richtung weiter über Bad Bramstedt nach Itzehoe und durch die Elbmarsch wieder zurück nach Hause.

Ab in den Wald

Kurzer Zwischenstopp in der Nähe von Bokel am Sonntagmorgen

Die Spurbahn endete einige hundert Meter weiter und wurde zu einer zweispurigen Waldpiste…

Irgendwo in der Nähe von Wacken

… wurden die Straßen immer kleiner und enger — und am Ende landete ich auf einer Spurbahn:

Das war jetzt nicht ganz so geplant gewesen, aber schön ist es hier trotzdem.

Das Wetter ist herrlich, nicht zu warm, aber sonnig.

Hinter der nächsten Kurve muss eine Autobahnbrücke liegen: man hört den Lärm des Autobahnverkehrs.

Doch mit Spurbahnen ging es erstmal weiter, inklusive übergroßen Treckern, Schotterstrecken und anderen Fallen.

Bald darauf hatte ich das Ortsschild erreicht:

Und war unübersehbar im richtigen Wacken angekommen.

Endlich wieder auf dem Motorrad

Gestern habe ich die Zero aus dem Winterlager befreit — und schon verzogen sich alle Wolken und das schmuddelige Aprilwetter verwandelte sich in perfektes Osterwetter!

Seit ein paar Wochen sind von Tag zu Tag mehr Motorräder auf den Straßen.

Abseits der Ortschaften und Autobahnen war trotz des schönen Wetters relativ wenig auf den Straßen los gewesen.

Jetzt hoffe ich nur noch, dass dieses Jahr noch viele schöne Tage und Gelegenheiten für die eine oder andere Tour geben wird.

Eine Runde auf der Zero DS

Auf einspurigen Straßen durch den Kreis Pinneberg

Knappes Zeitbudget: Wie holt man das meiste aus einer freien Stunde?

Es gibt selbst in unmittelbarer Nähe zum eigenen Wohnort unzählige kleine und kleinste Straßen, an denen man tausendmal vorbeigefahren ist und sich bestenfalls gewundert hat, wo sie wohl hinführen mögen. Routenplanungsseiten im Internet können hilfreiche Dienste erweisen, diese kleinen Straßen zu entdecken und sich interessante Strecken bei knapper Zeit zurechtzulegen.

Auf der breiten Landstraße nach Elmshorn wollte ich nicht lange bleiben und musste erst einmal an einigen langsamen Blechdosen vorbeikommen.

Heute funktionierte sogar das Hochladen der gewählten Strecke in die BMW-App ohne Probleme, sodass ich die 45 km kurze Runde mit perfekter Navigation bestreiten konnte. „Wenig Zeit“ und „unbekannte Strecke“ sind zwei Situationen, die ich nur unter Zuhilfenahme eines funktionierenden Navis miteinander kombinieren möchte.

In Seeth ging es von der Bundesstraße runter und die nächsten 20 Minuten war ich nur noch auf einspurigen Straßen unterwegs.

Größtenteils hatte die Straße einen guten Belag mit nur wenigen Flickstellen gehabt, lediglich in Kurven lag immer mal wieder Split vom Straßenrand auf der Straße.

Zum Schluss verlief die Straße mit weiten Blick über die Felder in der offenen Marsch.

Den Abschnitt auf der schmalen Straße hatte ich später zu einem Video aufbereitet:

Einspurige Straßen im Kreis Pinneberg
Rund 45 km durch den Kreis Pinneberg, davon 11,5 km auf kleinen, einspurigen Straßen (grün markiert)

Ostholstein

Mitte November und um kurz nach 8 morgens schon 13 Grad? Das ist perfekt für eine Tagestour auf dem Motorrad. Heute soll es in den Osten von Schleswig-Holstein gehen.

Um 20 nach 8 fahre ich los, tanke um kurz nach 10 in Bad Segeberg, damit die BWM nicht mit leerem Tank liegenbleibt, und bin danach auf unzähligen, meist wenig befahrenen Straßen immer weiter in Richtung Ostsee unterwegs.

Abseits der Hauptstraßen ist an diesem Sonntag trotz des guten Wetters nicht viel los.
Die meisten der kleinen Straßen sind in einem guten Zustand. Die Fahrt im Sonnenschein von einem Dorf zum nächsten ist herrlich entspannt.

Immer wieder lasse ich für ein Stück der Strecke die GoPro laufen. Und wenn sie gerade nicht läuft, liegt sie im Rucksack an der Powerbank und lädt wieder auf. Am Ende des Tages werde ich so auf fast 80 Minuten an Filmaufnahmen von dieser Tagestour gekommen sein.

Die Kurzfassung meiner Tour

Der gesamte Film wird den Winter über im digitalen Bilderrahmen auf meinem Schreibtisch laufen und mich an schöneres Wetter und einen wunderbaren Herbsttag auf dem Motorrad erinnern.

Nach fast 350 km bin ich gegen Viertel nach 4 am Nachmittag wieder daheim und freue mich über die wunderschöne Sonntagstour.

Vor dem Regen

Laut Wetterbericht soll es ab Samstagnachmittag regnen — bis Dienstag. Damit ist der Samstagvormittag die letzte Gelegenheit für eine trockene Runde auf der Zero bei größtenteils bedecktem Himmel.

Eigentlich gehört eine Enduro nicht auf geteere Straßen…

Von Pinneberg aus ging es über Barmstedt, Brande-Hörnerkirchen, Süderau, Sommerland und Horst an Elmshorn vorbei in einer 80-km-Runde wieder nach Pinneberg zurück.

Meine Zero DS ZF 11.4, Baujahr 2014

Normalerweise liegt mein Verbrauch bei längeren Strecken (auf allen Motorrädern) eher niedriger: Das heißt für die Zero weniger als 6,3 kWh/100 km. Die Runde heute früh war eine eher schnelle (d.h. es galt viele Autos zu überholen) und die Zero hat sich dann auch 7,3 kWh/100 km genehmigt.

Irgendwo in der Marsch

Am Bistensee

Auf halbem Weg zwischen Kiel und Schleswig, nicht weit von Eckernförde entfernt, liegt der Bistensee:

Nie von gehört? Ich auch nicht.

Schön ist er trotzdem!

Weiter gehts…

Am Nord-Ostsee-Kanal

Eigentlich sollte es über eine Brücke weiter östlich gehen, aber nachdem ich das Fegefeuer überstanden habe, will ich über solche Kleinigkeiten hinwegsehen.

Im nächsten Dorf fand ich eine große Gruppe von Fliegenpilzen — bei 25 habe mit dem Zählen aufgehört.